SNCF : la libéralisation empêche déjà les trains de rouler



Alors qu'une nouvelle étape de la libéralisation du marché des transports ferroviaires est entrée en vigueur en décembre 2009 (le transport international de voyageurs), et avant une prochaine libéralisation complète, la SNCF réduit mécaniquement la qualité du service public.

Le président de la SNCF se précipite pour réduire les effectifs, et annoncer la fin de certains trajets "peu rentables".

Inacceptables pour les cheminots comme pour les usagers, ces mesures de la direction sociale-libérale de la SNCF relèvent d'une logique de fuite en avant vers moins de service public, sans rien arranger du fond du problème.

Il est temps de donner à la SNCF les moyens d'assurer un vrai service public de qualité. Il y a au moins deux conditions à cela :
- remercier le président de la SNCF
- revenir sur la libéralisation européenne du marché des transports ferroviaires.

Lundi 18 Janvier 2010
Patrick TRANNOY


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La France est en péril... Son industrie, ses emplois, ses services publics, sa langue, l'égalité des chances et des conditions, et finalement toute idée d'intérêt général et tout lien social : voilà qui est mis à mal par l'oligarchie qui nous gouverne, à Paris, à Bruxelles, à Washington... et à Pékin.





Blog de Georges SARRE, ancien Ministre, Maire-adjoint de Paris chargé de la Sécurité et de la Prévention, Secrétaire National du Mouvement Républicain et Citoyen (MRC), Président du club Laïcité