La Ville de Paris ne possède pas la compétence institutionnelle de créer un péage. Le Mouvement Républicain et Citoyen Paris combattra néanmoins avec force toute proposition de ce type. Je me suis ainsi déjà opposé à cette mesure, notamment lors de l’élaboration du Plan des Déplacements de Paris. Un tel péage serait à la fois injuste et contre-productif :

1. Il réserverait l’utilisation de l’automobile sur les voies rapides aux ménages les plus riches, y compris pour se rendre à son travail. Un péage profite toujours aux plus riches. Aux riches les autoroutes, aux autres les chemins vicinaux !

2. Il frapperait particulièrement les ménages aux revenus modestes et moyens.

Chassés du coeur de l’agglomération parisienne par l’hystérie des prix immobiliers, ces ménages sont nombreux à emprunter le périphérique et les autoroutes franciliennes.

3. Il infligerait une double peine aux Franciliens qui ne résident pas à proximité d’une station de métro ou de RER. Non seulement ceux-ci ne bénéficieraient pas des transports en commun financés par la collectivité, mais ils seraient en outre surtaxés pour leurs déplacements.

4. Il porterait un coup grave au projet de Grand Paris, qui constitue plus que jamais une impérieuse nécessité pour les habitants de Paris et de la banlieue. La question du financement des transports en commun de l’agglomération parisienne mérite un débat.

Le Mouvement Républicain et Citoyen de Paris privilégie à ce titre l’emprunt, ainsi que la concentration des budgets ‘politique des déplacements’ sur les transports en commun.